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2017-03-1216:44
〔即時新聞/綜合報導〕花蓮縣一名程姓男子,去年1月底買了板橋到花蓮的普悠瑪車票,但在台北站才上車,花了23元補足板橋到台北的費用後,才得知不用補票,到目的地後扣除手續費20元只退返3元,導致程男不滿向台鐵索賠20萬元,敗訴後再上訴要求至少要退返23元全額,但台北地院日前判決台鐵僅需退還3元,全案定讞。
據《蘋果》報導,一名程姓男子去年1月底購買板橋至花蓮的普悠瑪號,從台北站上車,詢問售票小姐後,被告知須補「板橋至台北」的票價23元,但程男上車後發現,此列車根本就會經過台北車站,根本無須補票,向車長反映後才知道自己重複購票。
程男到達花蓮辦理退票時,因須依規定扣除票價20%,但不得低於20元,因此僅退還3元,他認為台鐵強制補票又扣手續費,憤而求償20萬元。但台鐵指出,售票員並沒有「強制」他買票,且依規定,列車發出後超購的車票是不能辦理退票的,是因程男票上有車長簽詞才讓他退,且當天列車燈資訊正常,與程男說詞相左。
一審台北地院簡易庭認為,「板橋到花蓮」已涵蓋「板橋到台北」,程男指稱當時售票員以票面沒有台北字樣而要求補票不符合常理,且他也提不出遭強制購票的證據,基於《鐵路運送規則》「未乘區間票價不予退還」規定,台鐵有權不受理退票,但因票上有車長簽詞,才予以辦理,基於明規與上述種種,最後判台鐵僅需付3元退款,全案確定。
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遠東機械進攻工業4.0智慧製造領域勢如破竹!由該公司研發搭載有自動虛擬量測系統(AVM)加上視覺量測的全智慧自動化鋁輪圈生產線,繼成功切進美國市場後,近期再獲得土耳其、泰國、印度與中國大陸等多家國際級鋁輪圈大廠的採用,接單已呈現滿載、技術人力無法負荷現象,並因加工性能與精度表現俱優,能進行混型生產,及做到線上即時精度量測、達成品質全檢的境界,品牌聲勢已躋身全球前三大,有機會為台灣奪下另一個隱形冠軍企業寶座。
為幫助國內外各金屬切削加工產業儘早搭上工業4.0列車,遠東機械集團旗下發得科技在今(7)日登場的台北國際工具機展中,將展出搭載有AVM系統的全套智慧化鋁輪圈生產線,並進行實地加工展演,俾協助他們能縮短工件加工週期、降低人員檢查與量測設備採購成本,並能即時逐件全檢提升品質,來提升自我競爭力。
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遠東機械總經理莊宇龍強調,該公司憑藉著創業67年來深厚的精密工具機技術底蘊,並網羅近20位碩博士菁英人才加入研發團隊,開發上市的AVM智慧化鋁輪圈生產線相較歐系與日系二大同業,不僅可混線生產的型態更多,夾治具用的更少,且應用的產業範圍更廣泛,加上精度能有效控制在1條以內,透過即時監測不會有報廢不良品產生,並可利用雷射雕刻機將各項生產數據以工業Code、QR Code刻印在鋁輪圈上,方便加工用戶的物流掌控、進行產品溯源管理及提升客戶信賴度,整體性價比遠遠勝過對方,印證遠東的AVM自動化鋁輪圈生產線擁有與歐系、日系兩大廠分庭抗禮,甚至超越對方的能耐。
(工商時報)
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